C’est la mesure la plus médiatique des 18 prévues au plan d’action gouvernemental pour enrayer la recrudescence du nombre de tués sur les routes en France. La seule à concerner directement les Départements.

L’objectif du plan est de passer sous la barre des 2000 morts/an en 2020 sur les routes, contre 3 400 actuellement. La baisse de la limitation de vitesse à 80 km/h concerne les routes dites secondaires, soit la majorité du réseau routier départemental du Doubs. Seules celles dotées d’un séparateur central sont exemptées de ce changement. Une dérogation sera possible pour les créneaux de dépassement (uniquement dans le sens du dépassement). Ces routes secondaires concentrent la majorité des accidents graves. Dans le Doubs, en moyenne, 29 personnes y trouvent la mort par an.
L’Etat prendra à sa charge les frais de remplacement de la centaine de panneaux concernée et fera une évaluation de ce dispositif au bout de deux ans. En parallèle d’économies de carburant pour les conducteurs, d’autres effets positifs sont attendus sur la pollution et la fluidification de la circulation sur certaines routes. Sans pour autant occasionner une perte de temps significative à la grande majorité des usagers.