Entamés le 15 juin 2020 et interrompus par l’hiver, les travaux se sont terminés cette année et le pont a été remis en service le 23 mars 2021. Ils ont consisté en la reprise du tablier et des appareils d’appui de l’ouvrage. Ce dernier fut construit en 1882 avec une ossature métallique toujours visible aujourd’hui. Après un bombardement en 1944, des travaux provisoires avaient été entrepris, avant une plus vaste opération de reprise en 1958. Si le Département de la Haute-Saône est gestionnaire du pont de Sornay, la réalisation des travaux d’entretien et d’investissement sur les ouvrages d’art limitrophes est commune et financée à part égale entre les deux départements. La participation du Doubs, à hauteur de 50 % du montant hors taxe des travaux sur ce pont plus que centenaire, s’élève ainsi à 316 667 euros.
Une convention de répartition entre les deux Départements
La répartition, la surveillance, la gestion, la responsabilité des travaux d’entretien et d’investissement des ouvrages d’art sur l’Ognon et limitrophes entre les Départements du Doubs et de la Haute-Saône font en effet l’objet d’une convention interdépartementale de répartition datée du 15 mai 2018. Celle-ci a permis la mise à jour d’une précédente convention de 1955 qui ne portait alors que sur 9 ouvrages au lieu de 14 aujourd’hui. Chaque Département assure ainsi la gestion de sept ouvrages d’art selon une répartition équilibrée en nombre, surface de tablier et en nature d’ouvrages.
Photos : Lionel Georges
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Les chiffres clés du chantier