C’est un des projets phares de la politique cyclable engagée par le Département depuis 2020 que Christine Bouquin, présidente de la collectivité, a inauguré samedi 12 novembre 2022 : le tronçon de 3,5 kilomètres de l’EuroVéloroute6 qui permet de rallier Colombier-Fontaine et Dampierre-sur-le-Doubs en site propre et en ne quittant quasiment plus les bords du Doubs.

Finie la départementale 257 montant sur le coteau à Étouvans, trop raide pour les cyclistes comme pour les promeneurs, et pas suffisamment sécurisée : l’EuroVéloroute 6 (EV6), l’itinéraire européen ralliant Nantes à Budapest en traversant le département sur 135 km, rallie désormais Colombier-Fontaine et Dampierre-sur-le-Doubs sur une voie réservée aux modes doux et au bord de l’eau. Les travaux, démarrés fin 2021 et terminés l’été dernier pour un coût de plus de deux millions d'euros, ont permis la création d’une estacade (un ouvrage assimilé aux ponts) en surplomb du Doubs, le confortement de berges et du terrassement sur le chemin de halage en bordure du canal ainsi que la réalisation de la voie verte et de sa séparation physique de la circulation automobile.

Inauguration officielle

« Le Département est fier de livrer aujourd’hui aux Doubiens des infrastructures conçues avec un esprit respectueux de l’environnement et en coopération avec les attentes locales des habitants ! », a précisé Christine Bouquin, présidente du Département, samedi 12 novembre à Colombier-Fontaine suite à l’inauguration officielle de cette nouvelle portion de 3,5 km en site propre de l’EV6. Elle était notamment entourée de plusieurs conseillers départementaux, de Jean-François Colombet, préfet du Doubs, Patrick Ayache, vice-président de la Région Bourgogne-Franche-Comté, des parlementaires du territoire ainsi que de Matthieu Bloch, maire de Colombier-Fontaine et Yanick Genin, maire de Dampierre-sur-le-Doubs et du club « L’Avenir cycliste rudipontain ».

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Inscrit dans la politique cyclable 2020-2026

Cette voie mode doux s’inscrit dans le cadre de la politique cyclable du Département engagée depuis 2020, avec une enveloppe de 32,4 millions d’euros jusqu’en 2026, qui permettra d’atteindre 2 000 kms d’itinéraires modes doux (contre 800 km en 2020) sur le territoire. Outre la création de voies vertes, le Département intègre les mobilités douces dans ses travaux routiers dès que possible. Les ponts des Rosiers et de Ludwigsburg par exemple disposent désormais d’aménagements cyclables. En parallèle, le Département soutient financièrement tout au long de l’année les projets des collectivités locales, comme tout récemment la finalisation de la voie verte entre Bonnal et Rougemont ou encore des projets de pistes cyclables à Étupes, Gilley et entre Audincourt et Hérimoncourt. Sans oublier l’organisation d’évènements dédiés aux mobilités douces, comme le slowUp coorganisé avec le Département de Haute-Saône qui a réuni 25 000 personnes dans la vallée de l’Ognon le 11 septembre dernier. Cet été également, le Département a déployé la signalétique points-nœuds sur deux zones tests du Doubs. En France, seul le Département du Nord l’a mise en place. Cet ingénieux système, venu du Benelux, permet désormais aux cyclistes de composer leur itinéraire sur-mesure, en découvrant de nouveaux lieux sans revenir sur leurs pas.